ისტორიაოლიმპიური სირბილიასახავს უფრო ფართო ტენდენციებს სპორტულ ტექნოლოგიაში, მშენებლობასა და მასალებში. აქ არის დეტალური მიმოხილვა მათი ევოლუციის შესახებ:
უძველესი ოლიმპიადა
- ადრეული ბილიკები (დაახლოებით ძვ. წ. 776):თავდაპირველი ოლიმპიური თამაშები, რომელიც გაიმართა ოლიმპიაში, საბერძნეთი, მოიცავდა ერთ ღონისძიებას, სახელწოდებით სტადიონის რბოლა, დაახლოებით 192 მეტრი სიგრძით. ბილიკი მარტივი, სწორი ჭუჭყიანი ბილიკი იყო.
თანამედროვე ოლიმპიადა
- 1896 წლის ათენის ოლიმპიადა:პირველ თანამედროვე ოლიმპიურ თამაშებზე იყო სარბენი ბილიკი პანათენის სტადიონზე, სწორი 333,33 მეტრიანი ბილიკი, რომელიც დამზადებულია ნატეხი ქვისგან და ქვიშისგან, შესაფერისი სხვადასხვა რბოლებისთვის, მათ შორის 100 მ, 400 მ და უფრო დიდ დისტანციებზე.
მე-20 საუკუნის დასაწყისი
- 1908 წლის ლონდონის ოლიმპიადა:White City Stadium-ის ტრასა იყო 536,45 მეტრი სიგრძის, მასში ჩართული იყო ცისფერი ზედაპირი, რომელიც უზრუნველყოფდა უფრო თანმიმდევრულ და მიმტევებელ სარბენ ზედაპირს, ვიდრე ჭუჭყიანი. ამით დაიწყო მძლეოსნობის ტრასების გამოყენების დასაწყისი.
მე-20 საუკუნის შუა ხანები
- 1920-1950-იანი წლები:დაიწყო ბილიკის ზომების სტანდარტიზაცია, ყველაზე გავრცელებული სიგრძე გახდა 400 მეტრი, გამოსახულია ცისფერი ან თიხის ზედაპირი. ზოლები მონიშნული იყო კონკურენციის სამართლიანობის უზრუნველსაყოფად.
- 1956 მელბურნის ოლიმპიადა:Melbourne Cricket Ground-ის ტრეკი შეკუმშული წითელი აგურისგან და მიწისგან იყო დამზადებული, რაც მიუთითებს იმ ეპოქის ექსპერიმენტებზე სხვადასხვა მასალებთან მუშაობის გასაუმჯობესებლად.
სინთეტიკური ერა
- 1968 მეხიკოს ოლიმპიადა:ეს იყო მნიშვნელოვანი გარდამტეხი მომენტი, რადგან ტრეკი დამზადდა სინთეზური მასალისგან (ტარტანის ტრეკი), რომელიც შემოიღო კომპანია 3M-მა. სინთეტიკური ზედაპირი უზრუნველყოფდა უკეთეს წევას, გამძლეობას და ამინდის წინააღმდეგობას, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებდა სპორტსმენების თამაშს.
მე-20 საუკუნის ბოლოს
-1976 წლის მონრეალის ოლიმპიადა: ტრეკი გამოირჩეოდა გაუმჯობესებული სინთეტიკური ზედაპირით, რომელიც გახდა ახალი სტანდარტი პროფესიონალური ტრასებისთვის მთელ მსოფლიოში. ამ ეპოქაში დაინახა მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება ტრასის დიზაინში, აქცენტი სპორტსმენის უსაფრთხოებაზე და შესრულებაზე.
თანამედროვე ტრეკები
- 1990-დღემდე: თანამედროვე ოლიმპიური ტრასები დამზადებულია მოწინავე პოლიურეთანის დაფუძნებული სინთეტიკური მასალებისგან. ზედაპირები შექმნილია ოპტიმალური მუშაობისთვის, ბალიშით მორბენალთა სახსრებზე ზემოქმედების შესამცირებლად. ეს ბილიკები სტანდარტიზებულია 400 მეტრის სიგრძით, რვა ან ცხრა ზოლით, თითოეული 1,22 მეტრი სიგანით.
- 2008 პეკინის ოლიმპიადა: ეროვნული სტადიონი, ასევე ცნობილი როგორც ჩიტის ბუდე, აღჭურვილი იყო უახლესი სინთეზური ტრასა, რომელიც შექმნილია შესრულების გასაუმჯობესებლად და დაზიანებების შესამცირებლად. ეს ტრეკები ხშირად აერთიანებს ტექნოლოგიას სპორტსმენების დროისა და სხვა მეტრიკის ზუსტად გასაზომად.
ტექნოლოგიური მიღწევები
-ჭკვიანი ტრეკები:უახლესი მიღწევები მოიცავს ჭკვიანი ტექნოლოგიის ინტეგრაციას, ჩაშენებული სენსორებით, რომლებიც აკონტროლებენ შესრულების მეტრიკებს, როგორიცაა სიჩქარე, გაყოფის დრო და ნაბიჯის სიგრძე რეალურ დროში. ეს ინოვაციები ეხმარება ტრენინგს და შესრულების ანალიზს.
გარემოსდაცვითი და მდგრადი განვითარება
- ეკოლოგიურად სუფთა მასალები:აქცენტი ასევე გადატანილია მდგრადობაზე, ეკოლოგიურად სუფთა მასალებისა და სამშენებლო ტექნიკის გამოყენებით გარემოზე ზემოქმედების მინიმუმამდე შესამცირებლად. რეციკლირებადი მასალები და მდგრადი წარმოების პროცესები სულ უფრო გავრცელებული ხდება. როგორიცაა ასაწყობი რეზინის სარბენი ბილიკი.
ასაწყობი რეზინის სარბენი ბილიკის პარამეტრები
| სპეციფიკაციები | ზომა |
| სიგრძე | 19 მეტრი |
| სიგანე | 1,22-1,27 მეტრი |
| სისქე | 8 მმ - 20 მმ |
| ფერი: გთხოვთ, იხილეთ ფერადი ბარათი. სპეციალური ფერი ასევე შეთანხმებით. | |
ასაწყობი რეზინის გაშვებული ტრასის ფერადი ბარათი
ასაწყობი რეზინის სარბენი ბილიკის კონსტრუქციები
ასაწყობი რეზინის სარბენი ბილიკის დეტალები
აცვიათ მდგრადი ფენა
სისქე: 4 მმ ± 1 მმ
თაფლისებრი საჰაერო ბალიშის სტრუქტურა
დაახლოებით 8400 პერფორაცია კვადრატულ მეტრზე
ელასტიური ბაზის ფენა
სისქე: 9 მმ ± 1 მმ
რეზიუმე
ოლიმპიური სირბილის ტრასების განვითარებამ აისახა მიღწევები მასალების მეცნიერებაში, ინჟინერიაში და მზარდი გაგება სპორტული შესრულებისა და უსაფრთხოების შესახებ. ძველი საბერძნეთის უბრალო ჭუჭყიანი ბილიკებიდან დაწყებული თანამედროვე სტადიონების მაღალტექნოლოგიურ სინთეზურ ზედაპირებამდე, თითოეულმა ევოლუციამ ხელი შეუწყო უფრო სწრაფ, უსაფრთხო და თანმიმდევრულ სარბოლო პირობებს სპორტსმენებისთვის მთელს მსოფლიოში.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-19-2024